Disgrifiad Cynnyrch

Padiau Brake Am WAL FAWRffitio holl linellau cerbyd y Wal Fawr, gan gynnwys modelau Haval, Tank ac ORA. Wedi'i adeiladu â fformiwla ffrithiant metel cyfansawdd ceramig isel- a phlatiau cefn wedi'u hatgyfnerthu â gwrth-cyrydu, mae pob pad yn pasio sawl archwiliad trwyadl trwy gydol y cynhyrchiad. Maent yn cynnwys cyfernod ffrithiant sefydlog ac ymwrthedd eithriadol i bylu gwres, gan ddarparu teimlad brêc llinellol, rhagweladwy yn ystod brecio i lawr yr allt dro ar ôl tro ac arosfannau brys cyflym. Mae sŵn integredig-lleithio siamffrau a slotiau gwacáu llwch yn lleihau sŵn brêc yn sylweddol yn ystod cymudo dyddiol. Mae deunydd ffrithiant llwch isel yn atal hyll du rhag cronni ar ganolbwyntiau olwyn. trachywiredd-wedi'u mowldio i gyd-fynd â dimensiynau brêc ffatri gwreiddiol, maent yn ffitio calipers a disgiau brêc yn berffaith ar gyfer grym brecio wedi'i ddosbarthu'n gyfartal. Yn ddelfrydol ar gyfer cymudo dyddiol, gyrru oddi ar y ffordd a defnydd trwm o lwyth, mae ganddynt wrthwynebiad gwisgo rhagorol gyda bywyd gwasanaeth o 40,000 i 60,000 cilomedr o dan amodau gyrru arferol.

Manteision Cynnyrch

Brecio Stabl

Wedi'u peiriannu â chyfansoddiad deunydd ffrithiant sy'n gytbwys yn wyddonol, mae'r padiau hyn yn darparu brecio llyfn, cyson heb jerks jarring. Maent yn cynnal teimlad pedal brêc hylif ar gyflymder isel ac uchel.

Sŵn Isel a Llwch Isel

Mae ffurfio ffrithiant optimaidd a dyluniad strwythurol yn lleihau'n sylweddol y siawns o wichiadau brêc. Mae allbwn llwch lleiaf yn symleiddio glanhau a chynnal a chadw olwynion yn rheolaidd.

Gwisgwch Gwrthiannol

Mae'r haen ffrithiant craidd yn cynnig ymwrthedd traul uwch, gan ymestyn bywyd gwasanaeth o dan amodau gyrru rheolaidd a lleihau costau adnewyddu aml i berchnogion cerbydau.

Cydnawsedd Eang

Yn gydnaws â dimensiynau mowntio ffatri'r mwyafrif o fodelau cerbydau prif ffrwd; maent yn gweithredu fel gosodiadau gollwng uniongyrchol yn lle padiau brêc gwreiddiol heb fod angen unrhyw newidiadau ychwanegol.

Cwmpas y Cais

Cerbydau Teithwyr

Yn gydnaws â sedans, SUVs, MPVs a cherbydau teithwyr eraill, yn bodloni gofynion brecio ar gyfer cymudo i'r ddinas a -teithiau pellter hir.

Cerbydau Masnachol

Yn addas ar gyfer tryciau ysgafn, tryciau dyletswydd canolig/trwm, coetsis teithwyr a cherbydau masnachol eraill. Maent yn darparu brecio cyson o dan lwythi tâl trwm i sicrhau diogelwch cludo nwyddau a theithio i deithwyr.

Cerbydau Peirianneg

Cydweddiad gwych ar gyfer pob math o beiriannau adeiladu, sy'n cyflenwi perfformiad brecio dibynadwy mewn amgylcheddau gwaith caled fel safleoedd adeiladu a mwyngloddiau.

Cerbydau Ynni Newydd

Wedi'i diwnio'n benodol ar gyfer ceir ynni newydd, sy'n gydnaws â gweithrediad cydgysylltiedig brecio trydan adfywiol a brecio mecanyddol, gan osod cerbydau hybrid a llawn trydan.

Rhagofalon

Peidiwch â gosod padiau brêc newydd ar ddisgiau brêc sydd wedi'u dadffurfio'n ddifrifol neu wedi cracio, gan y bydd hyn yn cyflymu'r difrod i'r holl gydrannau brêc.

Amnewid padiau brêc yn brydlon unwaith y bydd traul yn cyrraedd y llinell dangosydd gwisgo. Peidiwch byth â pharhau i yrru unwaith y bydd y deunydd ffrithiant wedi treulio'n llwyr, a fydd yn crafu ac yn difetha disgiau brêc.

Osgoi brecio brys caled yn syth ar ôl gyrru trwy ddŵr llonydd yn ystod y cyfnod torri pad; gall amlygiad sydyn i ddŵr newid perfformiad deunydd ffrithiant.

Peidiwch â gosod shims nad ydynt yn{0}}OEM rhwng padiau brêc a chalipers, gan fod hyn yn lleihau'r ardal gyswllt effeithiol ac yn arwain at rym stopio annigonol.

Tynnwch y breciau drosodd ac archwiliwch y breciau ar unwaith os bydd gwichian sydyn yn digwydd wrth yrru, i wirio a oes malurion tramor wedi'u dal neu galedwedd brêc wedi'i gam-alinio.

FAQ

C: A fydd Padiau Brecio Ar gyfer WAL FAWR yn allyrru synau gwichian sydyn wrth frecio?

A: Mae Padiau Brake For GREAT WALL yn mabwysiadu fformiwla atal sŵn-wedi'i pharu â-adeileddau sy'n lleddfu'r dirgryniadau. Prin y maent yn cynhyrchu gwichian llym yn ystod brecio dinasoedd dyddiol a chyflymder isel. Mae sŵn dirgrynu a ffrithiant yn cael ei atal yn fawr hyd yn oed yn ystod brecio ysgafn ar ddiwrnodau glawog, gan ddarparu cymudo tawel, cyfforddus heb squeaks brêc annifyr.

C: A fydd y breciau'n teimlo'n feddal ac yn colli pŵer stopio ar ôl brecio caled dro ar ôl tro?

A: Ni fydd y perfformiad brecio yn dirywio'n amlwg yn ystod brecio i lawr yr allt dro ar ôl tro. Mae'r pedal brêc yn cynnal teimlad cyson, llinol bob amser. Mae'r padiau hyn yn cadw pŵer stopio dibynadwy trwy ffrithiant tymheredd uchel parhaus, gan ddileu pryderon ynghylch breciau'n pylu yn ystod-pellter hir a theithio ar y mynydd.

C: A yw Padiau Brake Ar gyfer WAL FAWR yn gadael staeniau llwch du ar ganolbwyntiau olwyn yn hawdd?

A: Wedi'u cynhyrchu â deunyddiau ffrithiant llwch isel, mae'r padiau hyn yn cynhyrchu ychydig iawn o lwch brêc ac ni fyddant yn achosi afliwiad du trwm ar ganolbwyntiau olwyn dros amser. Gall gyrwyr hepgor sgwrio olwynion diflas yn aml yn ystod gofal car arferol, gan gadw canolbwyntiau olwynion yn lân heb fawr o ymdrech cynnal a chadw.