Disgrifiad Cynnyrch
Mae'r Padiau Brake Ar gyfer TOYOTA yn cynnwys tair rhan yn gweithio gyda'i gilydd: y plât dur, yr haen inswleiddio gwres gludiog, a'r bloc ffrithiant. Mae'r plât dur yn cael ei drin â gorchudd arbennig i atal rhwd a chorydiad yn effeithiol a sicrhau sefydlogrwydd strwythurol; mae'r haen inswleiddio gwres wedi'i gwneud o ddeunydd nad yw'n dargludo gwres, a all atal y tymheredd uchel a gynhyrchir yn ystod brecio rhag cael ei drosglwyddo i gydrannau megis y caliper brêc a'r canolbwynt olwyn, gan amddiffyn gweithrediad arferol y system frecio; fel y gydran graidd, mae'r bloc ffrithiant yn cael ei wasgu â fformiwla o ansawdd uchel, yn cysylltu'n uniongyrchol â'r disg brêc, ac yn cynhyrchu ymwrthedd trwy ffrithiant i gyflawni arafiad sefydlog neu stopio'r cerbyd, gan wasanaethu fel y "llinell amddiffyn gyntaf" ar gyfer diogelwch gyrru.
Delwedd Cynnyrch
Manteision Cynnyrch
Brecio Mwy Cywir
Ar ôl gosod, nid oes unrhyw llacrwydd na gwyriad, mae'r ymateb brecio yn gyflym, ac mae peryglon diogelwch posibl megis gwyriad brecio ac oedi yn cael eu hosgoi.
Lleihau Sŵn
Mae'r fformiwla haen ffrithiant wedi'i optimeiddio a'r dyluniad strwythurol, ynghyd â'r sain-dalen farwol a-sain tymheredd uchel-saim marwol, i bob pwrpas yn atal sŵn ffrithiant metel yn ystod brecio.
Gwasgaru Gwres Effeithlon
Mae'r cyfernod ffrithiant yn parhau'n sefydlog i sicrhau diogelwch brecio; ar yr un pryd, mae'n afradu gwres yn gyflym, yn lleihau traul ar y system frecio, ac yn ymestyn oes gwasanaeth y disg brêc.
Diogelu'r Amgylchedd
Nid yw'r deunydd ffrithiant yn cynnwys cydrannau niweidiol fel asbestos, gan gydymffurfio â safonau diogelu'r amgylchedd cenedlaethol.
Rhagofalon Cynnyrch
Cyn gosod, gwiriwch a yw maint a rhyngwyneb y padiau brêc yn cyd-fynd â model y cerbyd, a glanhewch yr olew, rhwd a malurion ar wyneb y disg brêc i sicrhau bod yr wyneb brecio yn lân ac yn daclus.
Yn ystod y gosodiad, sicrhewch fod y padiau brêc wedi'u gosod yn eu lle a bod y caliper wedi'i osod yn gadarn er mwyn osgoi llacrwydd; dylai'r pin canllaw gael ei lanhau a'i orchuddio'n ysgafn â saim tymheredd uchel i atal jamio a sŵn annormal.
Ar ôl ei osod, camwch ar y pedal brêc dro ar ôl tro nes ei fod yn dynn i sicrhau bod y padiau brêc wedi'u cysylltu'n llawn â'r disg brêc.
Argymhellir bod y gosodiad yn cael ei berfformio gan bersonél cynnal a chadw proffesiynol er mwyn osgoi methiannau brecio a achosir gan osod amhriodol, a allai effeithio ar ddiogelwch gyrru.
Amgylchedd Ffatri
FAQ
C: Pa mor aml y mae angen ailosod y Padiau Brake Ar gyfer TOYOTA?
A: O dan amodau gweithredu arferol, bywyd gwasanaeth ein Padiau Brake Ar gyfer TOYOTA yw 30,000 i 50,000 cilomedr. Mae angen addasu'r cylch ailosod penodol yn unol ag arferion gyrru, amodau ffyrdd a modelau cerbydau.
C: A oes angen ailosod y Padiau Brake Ar gyfer TOYOTA ar gyfer olwynion blaen a chefn ar yr un pryd?
A: Nid yw'n orfodol ailosod olwynion blaen a chefn ar yr un pryd. Gan fod yr olwynion blaen yn dwyn tua 70% o'r grym brecio yn ystod brecio cerbydau, mae'r padiau brêc blaen yn gwisgo'n gyflymach na'r rhai cefn. Argymhellir gwirio trwch y padiau brêc blaen a chefn ar wahân.
C: A ellir defnyddio'r Padiau Brake Ar gyfer TOYOTA ar gyfer{0}}yrru-tymor hir mewn- ardaloedd tymheredd uchel?
A: Ydw. Mae ein padiau brêc yn mabwysiadu fformiwla sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel, sy'n gallu gwrthsefyll tymheredd uwch na 350 gradd, ac mae perfformiad wedi'i optimeiddio'n benodol ar gyfer senarios gyrru mewn- ardaloedd tymheredd uchel.
Tagiau poblogaidd: padiau brêc ar gyfer toyota, padiau brêc Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr toyota, cyflenwyr, ffatri
